正线长度24.197km 。铜仁正线长度27.394km 。至吉
建设规模
：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，首铁工招工招
工招技术标准 ：铁路等级
：高速铁路
。标亿计划开工日期 2024 年 12 月 30 日 ，铜仁其中工程投资 89.02 亿元 ，至吉新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段 、首铁最大坡度 ：一般 地段 20‰ ，工招到发线有效长度：650 米。标亿TJZQ-2 标段
TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735）
、铜仁项目概况建设地点
：湖南省湘西州 、至吉铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井），首铁招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容 。工招计划工期
：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）
。正线数目：双线 。地点为广州公共资源交易中心 。资格预审申请文件的递交
资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，资格预审文件的获取
请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间
，铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分 ，下同）
，困难地段不大于 30‰
。动车组购置费 4 亿元 。
三 、正 线线间距：4.6 米。计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日 。TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。二
、最小曲线半径
：一般地段 3500 米
，站后接口工程
。铜仁北站
、最小行车间隔 ：3 分钟。项目投资估算总额 93.02 亿元 ，全线设凤凰古 城站、铜仁站等 3 座车站 。设计行车速度
：250 公里/小时 。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告
一 、调度指挥系统 ：调度集中。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前 、列车运行控制方式 ：CTCS-3 级列控系统
。困难地段 3000 米 。新建线路长 51.591km ，标段号为 TJZQ-1 标段 、 在广州公共资源交易网进行线上登记
，贵州省铜仁市。
